Zirkoniumverbindingen worden veel gebruikt. Zirkoniumnitraat, een belangrijk zirkoniumzout, wordt veel toegepast in de katalysatorindustrie, bijvoorbeeld bij de bereiding van cerium-zirkoniumcomposietkatalysatoren. Hoogzuiver zirkoniumnitraat is tevens een belangrijk materiaal voor de bereiding van andere hoogwaardige zirkoniumzouten en hoogwaardige nanozirkonia.
WONAIXI (WNX) beschikt over een professioneel R&D-team, een marketingteam en een ervaren productieteam om hoogwaardige, zuivere zeldzame-aardemetalen te leveren voor de optische, elektrische, magnetische, ruimtevaart-, glas- en keramische industrie. We produceren sinds 2012 zirkoniumnitraat op grote schaal en verbeteren het productieproces continu om klanten hoogwaardige producten te bieden. Dankzij een geavanceerde productiemethode hebben we een nationaal octrooi aangevraagd voor de productie van zirkoniumnitraat. We hebben de onderzoeks- en ontwikkelingsresultaten van dit product gerapporteerd aan het nationale ministerie van wetenschap en technologie, en de resultaten zijn beoordeeld als toonaangevend in China. Momenteel heeft WNX een jaarlijkse productiecapaciteit van 500 ton zirkoniumnitraat.
| Zirkoniumnitraathydraat | ||||
| Formule: | Zr (NO3)4·nH2O | CAS: | 13746-89-9 | |
| Formulegewicht: | EG-nr.: | 237-324-9 | ||
| Synoniemen: | Zr-nitraat; zirkonium(IV)nitraat; salpeterzuur, zirkonium(4+)zout; | |||
| Fysische eigenschappen: | Wit kristallijn poeder, opgelost in water en ethanol. | |||
| Specificatie | ||||
| Artikelnummer | ZN | GZN | ||
| ZrO2% | ≥32,0 | ≥33,0 | ||
| Ca % | <0,002 | <0,0005 | ||
| Fe % | <0,002 | <0,0005 | ||
| Na % | <0,002 | <0,0005 | ||
| K % | <0,002 | <0,0005 | ||
| Lood % | <0,002 | <0,0005 | ||
| SiO2 % | <0,005 | <0,0010 | ||
| Cl- % | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42-% | <0,010 | <0,010 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Classificatie van de stof of het mengsel
Oxiderende vaste stoffen, categorie 2
Ernstig oogletsel, categorie 1
2. Elementen van het GHS-etiket, inclusief waarschuwingen
| Pictogram(men) | ![]() |
| Signaalwoord | Gevaar |
| Gevarenverklaring(en) | H272 kan vuur versterken; oxidator. H318 veroorzaakt ernstig oogletsel. |
| Voorzorgsmaatregel(en) | |
| Preventie | P210 Verwijderd houden van hitte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P220 Verwijderd houden van kleding en andere brandbare materialen. P280 Draag beschermende handschoenen/beschermende kleding/oogbescherming/gezichtsbescherming. |
| Antwoord | P370+P378 In geval van brand: Gebruik … om te blussen.P305+P351+P338 BIJ CONTACT MET DE OGEN: Voorzichtig afspoelen met water gedurende enkele minuten. Contactlenzen verwijderen, indien aanwezig en gemakkelijk te doen. Blijven spoelen.P310 Onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts/– |
| Opslag | geen |
3. Andere gevaren die niet tot classificatie leiden
Geen
| VN-nummer: | ADR/RID: UN2728 IMDG: UN2728 IATA: UN2728 |
| De officiële verzendnaam van de VN: | ADR/RID: ZIRCONIUMNITRAAT IMDG: ZIRKONIUMNITRAAT IATA: ZIRKONIUMNITRAAT |
| Primaire gevarencategorie voor transport: | ADR/RID: 5.1 IMDG: 5.1 IATA: 5.1 |
| Secundaire gevarencategorie voor transport: | - |
| Verpakkingsgroep: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III |
| Gevarenetikettering: | - |
| Verontreinigende stoffen in de zee (Ja/Nee): | No |
| Bijzondere voorzorgsmaatregelen met betrekking tot vervoer of vervoersmiddelen: | Transportvoertuigen moeten zijn uitgerust met brandbestrijdingsmiddelen en apparatuur voor noodbehandeling van lekkages van de juiste soort en hoeveelheid. Het is ten strengste verboden om te mengen met oxidanten en eetbare chemicaliën. De uitlaatpijpen van voertuigen die de goederen vervoeren, moeten zijn voorzien van brandvertragers. Bij gebruik van een tankwagen voor transport moet een aardingsketting aanwezig zijn, en er kan een geperforeerde scheidingswand in de tank worden aangebracht om statische elektriciteit die door schokken wordt opgewekt te verminderen. Gebruik geen mechanische apparatuur of gereedschap dat vonken kan produceren. In de zomer is het het beste om 's ochtends en 's avonds te verzenden. Tijdens het transport moet het product beschermd worden tegen zon, regen en hoge temperaturen. Blijf tijdens de tussenstop uit de buurt van brandbaar materiaal, warmtebronnen en gebieden met hoge temperaturen. Wegvervoer dient de voorgeschreven route te volgen en mag niet in woonwijken of dichtbevolkte gebieden blijven. Het is verboden ze mee te nemen in het treinvervoer. Houten en cementen schepen zijn ten strengste verboden voor bulktransport. Gevaarsborden en -waarschuwingen moeten op het vervoermiddel worden aangebracht in overeenstemming met de geldende vervoersvoorschriften. |