Ceriumoxide, ook wel genoemdCeria, wordt veel toegepast in de productie van glas, keramiek en katalysatoren. In de glasindustrie wordt het beschouwd als het meest efficiënte glaspolijstmiddel voor nauwkeurig optisch polijsten. Het wordt ook gebruikt om glas te ontkleuren door ijzer in zijn ijzerhoudende staat te houden. Het vermogen van met cerium gedoteerd glas om ultraviolet licht tegen te houden, wordt gebruikt bij de productie van medisch glaswerk en ruimtevaartramen. Het wordt ook gebruikt om te voorkomen dat polymeren donker worden in zonlicht en om verkleuring van televisieglas te onderdrukken. Het wordt toegepast op optische componenten om de prestaties te verbeteren. Zeer zuivere Ceria wordt ook gebruikt in fosforen en doteermiddelen voor kristallen.
Ons bedrijf produceert al lange tijd ceriumoxide, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 2000 ton. Onze ceriumoxideproducten worden geëxporteerd naar China, India, de VS, Korea, Japan en andere landen. Ze worden voornamelijk gebruikt als voorlopers voor de bereiding van polijstvloeistof, additieven voor verven en keramiek, en voor het ontkleuren van glas. We hebben professionele R&D-teams en ondersteunen OEM.
Ceriumoxide | |||||
Formule: | CeO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
Formulegewicht: | 172.115 | EG-NR: | 215-150-4 | ||
Synoniemen: | Cerium(IV)oxide; Ceriumoxide; Cericoxide;Ceriumdioxide | ||||
Fysieke eigenschappen: | Lichtgeel poeder, onoplosbaar in water en zuur | ||||
Specificatie | |||||
Artikelnr. | CO-3,5N | CO-4N | |||
TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
Ceriumzuiverheid en relatieve onzuiverheden van zeldzame aardmetalen | |||||
CeO2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Niet-zeldzame aarde-onzuiverheid | |||||
Ca % | <0,01 | <0,01 | |||
Fe% | <0,005 | <0,005 | |||
Na % | <0,005 | <0,005 | |||
Pb% | <0,005 | <0,005 | |||
Al% | <0,01 | <0,01 | |||
SiO2 % | <0,02 | <0,01 | |||
Cl- % | <0,08 | <0,06 | |||
SO42- % | <0,05 | <0,03 |
1. Indeling van de stof of het mengsel
Niet geclassificeerd.
2. GHS-etiketteringselementen, inclusief voorzorgsmaatregelen
Pictogram(men) | |
Signaalwoord | - |
Gevarenaanduiding(en) | - |
Voorzorgsverklaring(en) | - |
Preventie | - |
Antwoord | - |
Opslag | - |
Beschikbaarheid | - |
3. Overige gevaren die niet tot classificatie leiden
VN-nummer: | ADR/RID: Geen gevaarlijke goederen. IMDG: Geen gevaarlijke goederen. IATA: Geen gevaarlijke goederen |
Juiste ladingnaam overeenkomstig de VN: | |
Secundaire gevarenklasse transport: | ADR/RID: Geen gevaarlijke goederen. IMDG: Geen gevaarlijke goederen. IATA: Geen gevaarlijke goederen - |
Verpakkingsgroep: | ADR/RID: Geen gevaarlijke goederen. IMDG: Geen gevaarlijke goederen. IATA: Geen gevaarlijke goederen |
Etikettering van gevaren: | - |
Mariene verontreinigende stoffen (ja/nee): | No |
Speciale voorzorgsmaatregelen met betrekking tot transport of transportmiddelen: | Transportvoertuigen moeten zijn uitgerust met brandbestrijdingsapparatuur en apparatuur voor noodbehandeling bij lekkage van de overeenkomstige soort en hoeveelheid. Het is ten strengste verboden om te mengen met oxidatiemiddelen en eetbare chemicaliën. De uitlaatpijpen van voertuigen die de artikelen vervoeren, moeten zijn uitgerust met brandvertragers. zorg voor een aardingsketting wanneer de tankwagen (tankwagen) wordt gebruikt voor transport, en er kan een scheidingswand in de tank worden geplaatst om de statische elektriciteit die door schokken wordt gegenereerd te verminderen. Gebruik geen mechanische apparatuur of gereedschappen die gevoelig zijn voor vonken. In de zomer kunt u het beste 's ochtends en 's avonds verzenden. Tijdens het transport moet blootstelling aan de zon, regen en hoge temperaturen worden voorkomen. Blijf tijdens de tussenstop uit de buurt van tondel, warmtebronnen en gebieden met hoge temperaturen. Het wegvervoer moet de voorgeschreven route volgen en niet in woonwijken en dichtbevolkte gebieden verblijven. Het is verboden ze in het spoorvervoer te laten glijden. Houten en cementschepen zijn ten strengste verboden voor bulkvervoer. Gevarenborden en aankondigingen moeten op het transportmiddel worden aangebracht in overeenstemming met de relevante transportvereisten. |